石家庄轨道交通相关情况简介
一、城市快速轨道交通线网规划
根据《石家庄市城市快速轨道交通线网规划》，石家庄市轨道交通线网规划为由6条线组成的“大放射，小方格”线网方案，其中，骨干线3条，辅助线3条，线网总长241.7km。中心城（三环以内）轨道交通线路全长169.2km，三环以内线网密度达到0.42km/km2。核心区内线网密度达到1.09km/km2,中间圈层密度为0.91km/km2。1、2、3号线为骨干线，串联了石家庄市一城三区三组团，4、5、6号线为辅助线。
石家庄市轨道交通线网以主城区为核心，形成三主三辅，大放射、小方格的轨道交通线网。解决中心城与外围组团、中心城内部的中长距离交通出行，支持正定和东部新区等重点地区的发展，为远景实现“一城三区三组团”的空间形态提供轨道交通支撑，建立了满足城市长远发展的骨干客运交通系统。在体现稳定性的同时又具备充分的灵活性，对石家庄市多层次交通体系的形成乃至城市总体健康发展具有重要的意义。
二、城市轨道交通近期建设规划
根据《石家庄市城市轨道交通建设规划（2012—2020）》，石家庄市近期（2012－2020年）建设轨道交通1号线一期工程、2号线一期工程和3号线一期工程共三条线路，线路总长59.6km，车站53座，均为地下站，工程总投资421.9亿元。
轨道交通1号线一期工程为重要的东西向骨干线，线路西起西王站，东至东兆通站，全长约23.9km，均为地下线，设站21座，均为地下站，其中换乘站6座，工程总投资约167.02亿元，规划建设年限2012-2016年。
轨道交通3号线一期工程为重要的东西向骨干线，线路西三庄站，东至位同站，线路全长约为19.5km，共设站17座，换乘站5座，工程总投资约139.7亿元。规划建设年限2013-2018年。
轨道交通2号线一期工程为重要的南北向骨干线，线路北起西古城站，南至嘉华站，线路全长约16.2km，均为地下线，设站15座，其中换乘站5座，工程总投资约115.2亿元，规划建设年限2015-2020年。
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