中国高铁走出去靠实力更靠技术
石家庄铁路中专学校关注：中国高铁走出去靠实力更靠技术，中国铁路企业正式赢得雅加达—万隆高铁项目，这一新闻吸引了海内外读者。这是中国从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，到物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体“走出去”的第一单项目，其示范效应不可估量，让中国高铁有机会开进更多国家。
2008年，中国第一条时速350公里的京津城际高铁开通运营。7年来，中国高速铁路动车组列车已安全开行近400万趟，安全运行27亿公里，安全运送旅客近30亿人。从世界多国铁路统计数据看，综合路网规模和完成的、工作量等指标，中国铁路事故率世界最低。中国高铁走出去靠实力更靠技术，经过多年的建设和运营实践，中国高速铁路技术先进、安全可靠、节能环保、方便快捷、性价比高等主要技术、经济特点日益凸显。 最近越来越多的中国高铁签订的对外合作项目浮现在公众的视野前，俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目、中国—印尼高铁雅万高铁项目、欧洲马其顿项目等等，未来“中国制造”走出去，不再仅仅是依靠廉价的纺织品和服装，而是靠着卖中国装备，中国高铁开了这样一个好头，我们征服外国，征服世界的是我们安全优质的高速铁路技术，靠的是我们节能环保的优异技术革新，靠实力更靠技术，我们不再单单的只打经济牌，更重实力牌，这才是可持续可发展的长期战略部署。石家庄铁路中专学校小编
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